На прошлой неделе была завершена продажа британской компании Signature Aviation за $4,7 млрд консорциуму частных инвестиционных компаний.
Группы Blackstone, Global Infrastructure Partners и Cascade Investments объединились для создания совместной компании и подали успешную заявку, которая была одобрена акционерами Signature Aviation в конце марта. Покупка была официально санкционирована британским судом 27 мая.
В заявлении Signature Aviation говорится, что она не ожидает «никаких изменений в повседневных операциях, и по-прежнему будем сосредоточена на предоставлении всех услуг клиентам и заинтересованным сторонам».
В январе Global Infrastructure Partners подала заявку на приобретение Signature, которая управляет крупнейшей в мире сетью FBO, насчитывающей более 200 офисов по всему миру, за $4,6 млрд. Это вызвало позитивную реакцию инвестфонда Cascade, который управляет большей частью личного состояния соучредителя Microsoft Билла Гейтса и владеет почти 20-процентной долей в Signature, а также группы прямых инвестиций Blackstone Infrastructure Advisors и Blackstone Core Equity Management Associates, которые ранее выпустили собственное предложение на $4 млрд, чтобы объединить силы для покупки Signature.
Signature добилась значительного успеха в сегменте управления FBO после приобретения в 2015 году тогдашнего конкурента Landmark Aviation у управляющего инвестиционным фондом The Carlyle Group, и ее сеть в настоящее время насчитывает более 200 офисов в 27 странах.
По словам бизнес-консультанта Стива Денниса, председателя Aviation Resource Group International, в случае покупки эта сделка может изменить правила игры. «Такой масштаб денежных вливаний за счет прямых инвестиций еще больше подтвердит и повысит ценность отрасли FBO».
«Подобно тому, как приобретение Berkshire Hathaway компании Flight Safety в 1996 году вывело летную подготовку на рынок «инвестиционного уровня», приобретение Signature компанией Blackstone также повлияет на отрасль FBO», — сказал Деннис.
