В конце прошлого года произошло знаковое событие для российского рынка деловой авиации. Росавиация сертифицировала суперуниверсальный реактивный Pilatus РС-24 и двигатель FJ44-4A. Первые поставки РС-24 в Россию начнутся уже в 2021 году. 1. Объем пассажирского салона Это единственный бизнес-джет с таким просторным салоном и полностью плоским полом в данной ценовой категории…. Continue reading
Как большинство многоцелевых вертолетов, BK.117 предназначен для перевозки пассажиров и грузов, для выполнения разнообразных задач — от эвакуации больных и раненых до участия в антитеррористических операциях. С установленным вооружением и специальным оборудованием вертолет может использоваться для разведки и наблюдения, огневой поддержки войск и борьбы с танками. Вертолет разработан во второй… Continue reading
Продажа самолетов и вертолетов в России — UNAVIA Для эксплуатации в России требуются вертолеты с максимальной дальностью и скоростью полета, высокой полезной нагрузкой и комфортом – вертолеты AgustaWestland наиболее полно соответствуют этим требованиям. AW119Kx – новый лидер сегмента однодвигательных вертолётов. Эффективность по конкурентоспособной цене. Модель AW119Kx в настоящее время признана наиболее… Continue reading
Продажа самолетов и вертолетов в России — UNAVIA Год выпуска: 2010 Цена в России: По запросу. Условия поставки: в любой город РФ или СНГ Срок поставки вертолета один месяца. Условия оплаты: 1.Невозвратный депозит в размере 10 % от суммы контракта выплачивается Заказчиком при подписании договора купли-продажи вертолета и предназначен для… Continue reading
Продажа самолетов и вертолетов в России — UNAVIA Место передачи вертолета: Россия Срок передачи вертолета: через три месяца, после получения оплаты Условия оплаты: 100% оплата, в течение 3 (трех) дней с момента подписания контракта. В стоимость контракта входит: вертолет, установленное на него оборудование, документация, наземное оборудование. Состояние: новый Серийный номер:… Continue reading
Продажа самолетов и вертолетов в России — UNAVIA Важным этапом модернизации Ми-8 стало оснащение его высотными двигателями ТВЗ-117ВМ, первые образцы которых прошли испытания в 1985-м. За два года в ОКБ Миля создали новую базовую модель Ми-8МТВ (Ми-17-1В в экспортном варианте), способную взлетать и садиться на высотах до 4000 м и… Continue reading
